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日本SMC氣缸關于氣缸的分析
日本SMC氣缸指的是發(fā)動機內的圓筒形空室,里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞日本SMC氣缸的諸多決定了它的應用域非常廣泛,下面氣缸為大家介紹一下氣缸的。
(1)負載大,可以適應高力矩輸出的應用。
(2)動作迅速、反應快。
(3)工作環(huán)境適應性,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
日本SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
2)日本SMC氣缸活塞桿
日本SMC氣缸活塞桿是薄型氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
3)密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
日本SMC氣缸的應用域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人。
4)缸筒
日本SMC氣缸的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質。
5)端蓋
日本SMC氣缸上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。