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FESTO氣缸出現(xiàn)問題,將會(huì)帶來什么樣的影響?
FESTO氣缸是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能的裝置,比如說氣缸和氣馬達(dá)。實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和做功的是氣缸;實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和做功的是氣馬達(dá)。氣缸是氣壓傳動(dòng)中的主要執(zhí)行元件,在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從一端進(jìn)入氣缸,使活塞向前運(yùn)動(dòng),靠另一端的彈簧力或自重使活塞回到原來位置;后者氣缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均由壓縮空氣推動(dòng)。氣缸由前端蓋、后端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿構(gòu)成。
FESTO氣缸就是是用來控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量和方向的閥類,使氣動(dòng)執(zhí)行元件獲得要求的力、動(dòng)作速度和改變運(yùn)動(dòng)方向,并按規(guī)定的程序自動(dòng)的工作。
一、FESTO氣缸的特性和分類
1)氣動(dòng)控制元件的特性
控制閥包括閥芯、閥體、操作控制機(jī)構(gòu)??刂崎y的結(jié)構(gòu)特性是通過操作調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng),控制氣體通斷、壓力、流量。
2)氣動(dòng)控制元件的分類
按功能可分為壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥、邏輯控制閥,
按控制方式分為開關(guān)控制閥、連續(xù)控制閥;
按結(jié)構(gòu)可分為截止控制閥、滑柱式控制閥;
一、氣缸的原理和分類
氣缸的分類
在氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)中,氣缸由于其具有相對(duì)較低的成本,安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各種,因此也是應(yīng)用為廣泛的一種執(zhí)行元件。氣缸的主要分類如下
1) 按結(jié)構(gòu)分為:
A 活塞式(雙活塞、單活塞)
B 膜片式(平膜片、滾動(dòng)膜片)
2) 按尺寸分為:
微型(缸徑2.5-6mm)、小型(缸徑8-25mm)、中型缸(缸徑32-320mm)
3) 按安裝方式分為:
A 固定式
B 擺動(dòng)式
3) 按潤(rùn)滑方式分為:
A 給油氣缸:對(duì)氣缸內(nèi)部活塞、缸筒運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑。
B 不給油氣缸
4) 按驅(qū)動(dòng)方式分為:
A 單作用
B 雙作用
FESTO氣缸作為氣動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,若氣缸出現(xiàn)問題,將會(huì)影響系統(tǒng)的操作,所以標(biāo)準(zhǔn)氣缸在選用和使用時(shí)需要注意一些事項(xiàng)。以下星辰氣缸小編說明標(biāo)準(zhǔn)氣缸選用和使用時(shí)的注意要點(diǎn)。
FESTO氣缸端蓋使用新型壓力鑄造處理技術(shù),而缸筒則是質(zhì)量較高的鋁合金精拉管路。氣缸與活塞桿表面均運(yùn)用滾壓硬化技術(shù),具備良的防生銹,耐磨特點(diǎn)。SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸上的密封件構(gòu)造新穎,能夠在未提供潤(rùn)滑油的情況下沒有異常的運(yùn)作。
活塞采用雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,可儲(chǔ)油。前后蓋與鋁管用支柱連接,較為牢靠。采用了耐高溫的密封材料,氣缸在150℃高溫時(shí)仍可以正常工作。
一、FESTO氣缸安裝時(shí)的注意要點(diǎn)
1.FESTO氣缸安裝時(shí),由于自重產(chǎn)生的垂度與行程關(guān)系很大,故導(dǎo)向軸與氣缸之間應(yīng)留有一定的空隙;
2、負(fù)載不可以直接安裝在移動(dòng)體上,負(fù)載應(yīng)安裝在導(dǎo)向軸的連接件上,連接件質(zhì)量不要過規(guī)定的數(shù)值;
3、用外部限位器使負(fù)載中途停止的場(chǎng)合,使用壓力不得過規(guī)定值,否則活塞組件有脫離偶合的可能。
二、標(biāo)準(zhǔn)氣缸使用時(shí)的注意要點(diǎn)
1、使用干燥清潔的空氣;
2、缸筒外表面不得有損傷,以免損傷耐磨環(huán)及防塵圈而導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良;
3、缸筒及導(dǎo)向軸的外表面不得處于水或冷卻液的氛圍中使用;
4、按照在使用壓力下,外部移動(dòng)體能在全行程范圍內(nèi)動(dòng)作的要求來安裝氣缸。若安裝面不平,應(yīng)使用墊片進(jìn)行調(diào)整,以免導(dǎo)桿產(chǎn)生翹曲,使使用壓力增大,導(dǎo)致軸承過早磨耗;
5、FESTO氣缸使用時(shí),應(yīng)固定兩側(cè)缸蓋或端板,不要固定外部移動(dòng)體。