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SMC氣動(dòng)滑臺(tái) 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

SMC氣動(dòng)滑臺(tái) 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

產(chǎn)品型號(hào): MXS12-75AS

所屬分類:日本SMC氣動(dòng)元件

更新時(shí)間:2024-08-15

簡(jiǎn)要描述:MXS系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,

詳細(xì)說(shuō)明:

MXS系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)產(chǎn)品性能:
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)
●小型、輕量
●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍
形式 氣壓式
內(nèi)置磁環(huán) 無(wú) / 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 基本型
配管口徑 M5X0.8
使用流體 空氣
作動(dòng)方式 雙作用
和操作臺(tái)緊密結(jié)合
●于精密組裝的氣動(dòng)滑臺(tái)
●高剛性、高精度
缸徑 12 缸徑 12mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
調(diào)整器可選品種 AS 前端帶橡膠限位器
功能可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)
 
注意事項(xiàng):
使用的汽缸密封劑不、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。
如果汽缸的螺栓材質(zhì)不,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,
在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

產(chǎn)品型號(hào):
MSQB100A
MHK2-25D
MHS3-63D
MXW16-100B
MHF2-20D1R
MHSL3-40D
MXW20-150B
MHZJ2-25SM
MHZ2-16S2
MHZ2-10S1
MHF2-12D1
MXS25-125


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