常用PARKER磁耦合無(wú)桿氣缸規(guī)格型號(hào)

產(chǎn)品型號(hào)： 341L9534

所屬分類(lèi)：PARKER氣動(dòng)元件

更新時(shí)間：2024-08-02

簡(jiǎn)要描述：常用PARKER磁耦合無(wú)桿氣缸規(guī)格型號(hào)
磁耦合氣缸可節(jié)省空間并具有廣泛的應(yīng)用范圍。 P1Z系列可用于多種不同的環(huán)境，因?yàn)闆](méi)有外部泄漏。 使用直線(xiàn)導(dǎo)軌可以直接在氣缸上進(jìn)行加載和力矩。 頂蓋可安裝在氣缸的滑動(dòng)部分上，以防止劃傷和損壞，集中式管道可大限度地減少安裝空間。 P1Z系列有5種管尺寸，16mm40mm，標(biāo)準(zhǔn)尺寸可達(dá)2000mm。

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常用PARKER磁耦合無(wú)桿氣缸規(guī)格型號(hào)

產(chǎn)品說(shuō)明:

磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。

產(chǎn)品型號(hào):

R4S1053512A1 PARKER

PARKER電磁閥P2LBX512EENDDB57

FF-372-6FB 液壓快換接頭-陽(yáng)接頭

FF-371-6FB 液壓快換接頭-陰接頭

D1VW020HNJW  電磁換向閥

D1VW020BNJW  二位四通閥

D3W004CNJW42  電磁閥

D41VW001C4NJW91 電液換向閥

D1VW004CNJW91 液壓電磁閥

D3W001CNJW 42  電液閥

 RS10R35S4SN1JW40  電磁溢流閥

EVSA315A101  溢流閥

PARKER油泵T6CCW 017 014 2R01 C100

派克油管快插接頭H3-63

PAREKR聚乙烯管材 品牌：parker，型號(hào)：EB-43-0100

P3NCA2PSGANGLNB氣動(dòng)三聯(lián)件

KT2016MS 派克濾芯

PARKER電磁閥 DVWE08LROMDC

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相，因此推力和拉力數(shù)值相，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

磁耦無(wú)桿氣缸可長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)到3m以?xún)?nèi)，滿(mǎn)足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

常用PARKER磁耦合無(wú)桿氣缸規(guī)格型號(hào)