IM36-11Ex-I，TURCK隔離式安全柵效果圖

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類(lèi)：德國(guó)TURCK圖爾克

更新時(shí)間：2024-08-02

簡(jiǎn)要描述：IM36-11Ex-I，TURCK隔離式安全柵效果圖
安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開(kāi)關(guān)量輸入狀態(tài)控制
、mV、Pt100變?yōu)?～20mA。這樣給
現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。

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IM36-11Ex-I，TURCK隔離式安全柵效果圖
① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比，雖然要高一些，但是
它許多和特點(diǎn)還是給用戶(hù)帶來(lái)許多方便，使越來(lái)越多用戶(hù)偏向的選擇隔離式安全柵
②使用隔離式安全柵，可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路信號(hào)和安全區(qū)回路
信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)
③ 使用隔離式安全柵，大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力，提高系統(tǒng)性。
④使用隔離式安全柵，允許現(xiàn)場(chǎng)儀表接地，允許現(xiàn)場(chǎng)儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路，意外損壞的可能性較小，
允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修，這樣可縮短工程開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車(chē)時(shí)間。
TURCK隔離式安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，它是安裝于安全
場(chǎng)所并含有本安電路和非本安電路的裝置，電路中通過(guò)限流和限壓電
路限制了送往現(xiàn)場(chǎng)本安回路的能量，從而防止非本安電路的危
險(xiǎn)能量串入本安電路，它在本安防爆系統(tǒng)
中稱(chēng)為關(guān)聯(lián)設(shè)備，是本安系統(tǒng)的重要組成部分。
、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)符合本安型限制
能量的要求。與齊納式安全相比，雖然較貴，但它性能上的突出卻
1．由于采用了三方隔離方式，因此無(wú)需系統(tǒng)接地線(xiàn)路，給設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)極大方便。
2．對(duì)危險(xiǎn)區(qū)的儀表要求大幅度降低，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需采用隔離式的儀表。
3．由于信號(hào)線(xiàn)路無(wú)需共地，使得檢測(cè)和控制回路信號(hào)的穩(wěn)定性
和抗干擾能力大大增強(qiáng)，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的性。
4．隔離式安全柵具備更強(qiáng)的輸入信號(hào)處理能力，能夠接受并處
理熱電偶、熱電阻、頻率信號(hào)，這是齊納式安全柵所無(wú)法做到的。
5．隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號(hào)，以提供給使
用同一信號(hào)源的兩臺(tái)設(shè)備使用，并兩設(shè)備信號(hào)不互相干擾，同時(shí)提高所連接設(shè)備相互之間

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