日本SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品規(guī)格

產(chǎn)品型號(hào)： CDJ2B16-150AZ-B

所屬分類(lèi)：日本SMC氣缸

更新時(shí)間：2024-08-06

簡(jiǎn)要描述：日本SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品規(guī)格
可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.
SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖
氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）氣缸

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日本SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品規(guī)格

基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔進(jìn)行安裝
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um
氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負(fù)載率
氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能

日本SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品規(guī)格
環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.
并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外
小型氣缸有使用不銹鋼管的帶磁性開(kāi)關(guān)
氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。.
還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅
腳座型氣缸：通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸：通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝

產(chǎn)品型號(hào):

但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
按潤(rùn)滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸
不給油氣缸；按位置檢測(cè)方式
分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸；
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
耳環(huán)型氣缸：通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝，
可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸：通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝，
可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。